letecký podcast - pozri ja už letím

PJL 043 - Ako som si kúpil vlastné lietadlo

Ako si kúpiť vlastné lietadlo a prečo sa to oplatí viac, než by ste čakali? Tomáš Andel hovorí o ceste od prenájmov až po vlastný stroj a o pocite slobody, ktorý sa nedá porovnať s ničím iným.

Podcast nášho hosťa: https://open.spotify.com/show/5sxdfLQKsrPI4GJigRE47K 

 

sleduj nás na instagrame: https://www.instagram.com/pozrijauzletim_podcast/?hl=en 

a na našom webe: www.leteckypodcast.sk 

 

PJL 042 - 4 red you are dead - svetlá, ktoré navádzajú na pristátie

Čo je to letová kalibrácia a načo slúži? V tejto epizóde sa s Jarom Šulcom ponárame do fascinujúceho sveta leteckej presnosti, navigácie a legendárneho lietadla Calimera. Prečo lietadlo "kreslí pentagramy" nad Bratislavou?

sleduj nás aj na www.leteckypodcast.sk a na našom instagrame pozrijauzletim_podcast

PJL 041 - Air Race Jasna 2025

V tejto epizóde nahrávanej priamo na letisku Aerodrome Jasna nám organizátori Air Race Jasna prezradili, aké novinky čakajú návštevníkov na podujatí 23. augusta – od toho, čo uvidíš na mieste, až po praktické info, aby si si deň užil naplno. Krátky, svižný rozhovor priamo z hangáru a autentická atmosféra pred štartom. Video nájdeš na spotify a na našom youtube. Vidíme sa na Air Race Jasna!

https://letisko-jasna.sk/air-race-jasna

https://www.instagram.com/airracejasna/ 

MAYDAY 002 - Air India, čo odhalila predbežná správa

V zostave Aďa (pilotka B737/B787), Janko (televízny moderátor a komentátor leteckých podujatí a letecký nadšenec), Filip a Pali (tím Pozri ja už letím) sa venujeme predbežnej vyšetrovacej správe o nehode lietadla Air India na lete z Ahmedabadu do Londýna, ktorá sa stala krátko po vzlete.
Ak sa ti naša tvorba páči, prosím, podpor nás na https://buymeacoffee.com/leteckypodcast . Niektoré videá a obrázky s vysvetlením k epizóde nájdeš na našom Instagrame a Facebooku, tak nás tam nezabudni sledovať. Viac info aj na www.leteckypodcast.sk. Videa k epizóde nájdeš aj na našom youtube: https://www.youtube.com/@pozrijauzletim 

Jednoduché vysvetlenie leteckých pojmov, ktoré v epizóde zaznejú

• V1 – rýchlosť rozhodnutia počas vzletu. Ak lietadlo prekročí túto rýchlosť, už musí pokračovať vo vzlete – prerušenie vzletu by v tejto fáze nebolo bezpečné.
• VR (rotate speed) – rýchlosť rotácie, ktorá nasleduje po V1. Vtedy pilot zatiahne za riadenie (tzv. barany) a začne odliepať lietadlo od zeme.
• EFB (Electronic Flight Bag) – elektronické zariadenie (niečo ako tablet) zabudované v kokpite, ktoré nahrádza papierovú dokumentáciu. Dajú sa na ňom uskutočniť letové výpočty, sú v ňom napríklad uložené mapy a všetky potrebné checklisty, návody a ďalšie dokumenty pre bezpečné vykonanie letu.
• MEL (Minimum Equipment List) – oficiálny zoznam závad a nefunkčných zariadení, s ktorými môže lietadlo podľa predpisov dočasne pokračovať v prevádzke, a to za presne stanovených podmienok a časového obmedzenia. Každý typ lietadla má svoj vlastný MEL, ktorý vychádza z dokumentácie výrobcu a je súčasťou prevádzkovej príručky lietadla. Ak sa povie, že je niečo „vymelované“, znamená to, že daná závada je zapísaná v MEL a lietadlo môže letieť len v súlade s postupmi a obmedzeniami uvedenými v tomto zozname.
• Barany – typ riadenia lietadla v Boeingu. Vyzerajú ako „volant“ v tvare písmena U, ktorým pilot ovláda výškové a smerové kormidlo.
• Thrust levers (plynové páky) – páky, ktorými sa nastavuje výkon motorov. Posun dopredu znamená vyšší ťah, posun dozadu zníženie výkonu.
• Autothrottle – automatické riadenie plynových pák, pri ktorom systém lietadla podľa nastavených alebo naprogramovaných parametrov udržiava požadovanú rýchlosť alebo výkon motorov. Zjednodušene povedané, je to niečo ako tempomat v aute. B787 má dva tieto „tempomaty“
• Fuel Cut-Off Lever (palivová prípusť) – páka, ktorá ovláda ventil prívodu paliva do motora. V polohe RUN (beží) je ventil otvorený a motor pracuje. V polohe CUTOFF (uzavreté) je ventil zatvorený a motor nebeží. Na B787 sú tieto páky umiestnené pod plynovými pákami (thrust levers) na stredovom ovládacom pulte medzi pilotmi.
• FO (First Officer) – prvý dôstojník, teda kopilot. Plnohodnotný pilot, ktorý vedie let spoločne s kapitánom.
• PIC (Pilot in Command) – veliteľ lietadla, teda kapitán, ktorý má konečnú zodpovednosť za celý let.
• ANC – Aviate, Navigate, Communicate – zásada, ktorou sa piloti riadia v prípade problémov: v prvom rade leť (ovládaj lietadlo), potom naviguj (zorientuj sa), a až potom komunikuj (s riadením letovej prevádzky).
• Air-Ground Sensor – senzor na podvozku, ktorý rozpoznáva, či je lietadlo na zemi alebo vo vzduchu. Podľa toho sa aktivujú alebo deaktivujú rôzne systémy.
• HUD (Head-Up Display) – priehľadný displej pred očami pilota, zobrazujúci dôležité údaje (rýchlosť, výšku, smer) priamo do zorného poľa.
• FMS (Flight Management System) – palubný počítač, ktorý pomáha s plánovaním trasy, výpočtom paliva, výšok, rýchlostí a ďalších údajov potrebných pre let.
• EICAS checklist – elektronický systém, ktorý zobrazuje stav systémov lietadla (poruchy, parametre motorov...) a automaticky ponúka kontrolný zoznam krokov, ktoré má posádka vykonať.

PJL 040 - Piloti z Karibiku

Čo spraví pilot, keď dostane ponuku preletieť Karibik na vírniku? Zbalí prilbu, sadne do lietajúceho čuda bez kabíny a vyrazí naprieč ostrovmi.
Milan „s mapou“ rozpráva o prenájme vírnikov, palivovej logistike v bandaskách, tropických dažďoch, aj o tom, ako sa výlet zmenil na improvizovanú svadbu na pláži.
Vírniky na letiskách, ktoré ich nikdy predtým nevideli, lietanie nad morom a tankovanie mimo terminálov – jednoducho zážitok, ktorý sa neopakuje.
Podpor našu tvorbu: buymeacoffee.com/leteckypodcast

PJL 039 - Turbulencie, standby a život pilotky na Malorke

Podpor našu tvorbu na https://buymeacoffee.com/leteckypodcast 

Pilotka lietajúca z Malorky rozpráva o tom, ako vyzerá jej pracovný deň, čo sa deje v kokpite počas turbulencií, prečo to nie je žiadny boj o život, a prečo má v novej spoločnosti na uniforme opäť len dva pásiky napriek viac ako 2000 nalietaným hodinám.

sleduj nás aj na www.leteckypodcast.sk 

PJL 038 - Aj vtáci chodili radšej pešo. Red Bull X-Alps na vlastnej koži

Red Bull X-Alps – najtvrdšie paraglajdové preteky sveta – z pohľadu Ďurifuka, prvého Slováka, ktorý ich dokončil. 10 dní, 1283 km, roztrhnutý padák, vykĺbené rameno a 7 kíl dole. Ak sa ti naša tvorba páči podpor nás ľubovoľnou sumou na https://buymeacoffee.com/leteckypodcast 

PJL 037 - Priznať, že mám strach je frajerina

👉 Podpor našu tvorbu na https://buymeacoffee.com/leteckypodcast 

Strach z lietania? Piloti a letuška ti vysvetlia, čo sa naozaj deje v lietadle, keď to trasie, hučí alebo stíchne.
Turbulencie, výšky aj vyliata káva – rozoberáme všetko, čo ťa desí... a ukážeme ti, že vlastne nemusí.